サウジアラビアの電気自動車と充電ステーションインフラ

サウジアラビア：電気自動車と充電ステーションのインフラ（2024～2025年の現状） ビジョン2030の一環として、サウジアラビアは化石燃料への依存を減らし、持続可能な開発を促進し、新しい技術分野を開発するために、電気自動車（EV）と充電インフラに多額の投資を行っています。石油が豊富であるにもかかわらず、この国はエネルギーの多様化と大気汚染の削減を目標に、電気自動車を戦略的な優先事項としています。 電気自動車市場とインセンティブ 1. 市場の成長 2023年時点で、サウジアラビアには約15,000～20,000台の電気自動車があるでしょう。この数は2030年までに300,000台を超えると予想されています。Tesla、BYD、日産、BMW、メルセデスなどのブランドや、地元メーカーのCeer Motorsが目立っています。 2. Ceer Motors – 現地生産 Ceer Motorsは、サウジアラビア初の国産自動車ブランドとして2022年に発表されました。PIF（公共投資基金）とFoxconnのパートナーシップによって設立されました。最初のモデルは2025年に発売される予定です。国内市場と輸出の両方をターゲットにしています。Ceerは、BMWやポルシェなどのブランドと技術共有契約を締結しています。 3. インセンティブと税制優遇 電気自動車に対する特別消費税0％（ガソリン車は15％）。関税免除。ナンバープレートと登録料の割引。公共機関でのEV購入に必須。 充電ステーションインフラ 1. 現状（2024年） 約2,000か所以上の充電ポイント（ACとDCの組み合わせ）。これらのほとんどは、リヤド、ジェッダ、メッカ、東部地域（ダンマーム、コバール）に集中しています。AC充電（低速/中速）が大部分を占めています。 DC急速充電ポイントが急速に増加しています。 2. 目標: 2030年までに急速充電ステーションを1,000か所以上、充電ポイントを合計で10,000か所以上設置する。すべての高速道路、ショッピングモール、公共の建物、住宅地に充電アクセスを設置する計画です。 3. 主要プロジェクトと企業: EV Green (Saudi EV Solutions) – PIFの支援を受ける国内最大の充電ネットワーク事業者。2023年に事業を開始。 MOBILITY – 電気自動車と充電インフラの専門部隊。都市部と高速道路の充電ネットワークを調整。 Saudi Electricity Company (SEC) – グリッド統合と電気インフラのサポートを提供。 Tesla Supercharger – 最初のステーションがリヤドとジッダにオープン。2025年までにスーパーチャージャーを50か所以上設置することを目標。Shell Recharge、EVBox、ABBなどの国際企業も地元のパートナーと共同でプロジェクトに関与。エネルギー源と持続可能性充電ステーションの電力供給を再生可能エネルギー（特に太陽エネルギー）にシフトさせることを目指しています。NEOM、Red Sea Project、The Lineなどの大規模プロジェクトでは、100%クリーンエネルギーのEVインフラが整備されつつあります。2030年までに30GWの再生可能エネルギーを目標に掲げ、EV充電の二酸化炭素排出量を削減します。課題都市部と農村部における充電インフラの不足。夏の極端な気温がバッテリーの性能と充電時間に与える影響。変化する消費者習慣への認識の欠如。修理、メンテナンス、技術サービスインフラの未整備。結論サウジアラビアは、中東における電気自動車革命への移行をリードする国の一つになることを目指しています。石油収入を有効活用し、国内生産とインフラ投資の両方を通じて持続可能な輸送エコシステムを構築しています。特に、Ceer MotorsやEV Greenなどのプロジェクトは、この分野への同国の取り組みを如実に示しています。国際的な自動車およびエネルギー企業にとって、サウジアラビアは中東で最大かつ最も急速に成長しているEV市場の一つとして際立っています。