UAE の運転支援システム: ADAS と自動運転ソリューション アラブ首長国連邦 (UAE) は、「We the UAE 2031」や「ドバイ自動運転戦略」などの先見的なプロジェクトを通じて、スマート交通と自動運転技術の分野で中東の主導的存在になることを目指しています。特に、先進運転支援システム (ADAS) と自動運転ソリューションは、UAE の交通インフラの変革において重要な役割を果たしています。 ADAS と UAE におけるその役割とは何か ADAS (先進運転支援システム) は、ドライバーを支援して事故を防ぐことを目的とした半自律技術です。これらは、自動緊急ブレーキ(AEB)、車線維持および警報システム、アダプティブクルーズコントロール(ACC)、パーキングアシスト、交通標識認識、暗視および歩行者検知システムです。🇦🇪 UAEにおけるADASの導入 2023年現在、UAEで販売される新車の85%に、少なくともレベル1~2のADASシステムが搭載されています。ドバイとアブダビの交通管理当局は、ADAS搭載車両に減税と保険の優遇措置を提供しています。道路交通局(RTA)は、交通流と事故の分析にADASデータを使用しています。自動運転戦略:ドバイが主導 UAE、特にドバイは、2030年までに全交通手段の25%を自動運転にすることを目指しています。この背景: 目標: 2025年:自動運転車両群が4,000台以上に達する 2030年:全交通手段の25%を自動運転車両で提供する 年間経済節約目標は220億ディルハム(60億米ドル) ドバイの自動運転車プロジェクト 1. 自動運転タクシー群(ロボタクシー) Cruise、AutoX、Waymo、中国のPony.aiによるパイロットプロジェクトが継続中。2024年末には、ドバイデザイン地区(d3)とダウンタウンドバイで公共の自動運転タクシーサービスが開始される。車両はレベル4の自動運転機能を搭載。 2. 自動運転メトロとミニバス RTAは、EasyMileおよびNavyaと共同で自動運転電動ミニバスを試験運用している。ドバイ・シリコン・オアシスとエキスポ2020エリア間の公共シャトルは2025年に拡大します。 3. 自律型貨物・物流ドバイ・サウスとジュベル・アリ港では、自律走行トラックとフォークリフトの試験運用が始まっています。マクタ・ゲートウェイ(アブダビ)と共同で、統合物流システムの開発が進められています。 現地の技術と人工知能(AI)の開発UAEは技術の輸入だけでなく、現地生産とソフトウェアの開発も行っています。ドバイAI&ロボティクス賞は、自律走行と先進運転支援システム(ADAS)分野の国内外のスタートアップ企業にグッドファンドが授与する賞です。2023年の受賞者:「AIVIS」—UAE発のAI搭載車線・物体認識システム。 モハメド・ビン・ザイド大学(MBZUAI)は、自律走行車のアルゴリズムと機械学習に関する世界有数の研究センターです。自動車大手企業と共同で研究開発プロジェクトを実施しています。現地生産:「UAEV」ブランド UAE国産の電気自動車および自動運転車ブランド「UAEV」は、2026年に量産に入ります。最初のモデル「UAEV One」は、レベル3の自動運転と完全なADAS統合を備えています。 インフラストラクチャと統合 UAEは、自動運転車の安全な運用に不可欠なインフラストラクチャに投資しています。 5GとV2X(Vehicle-to-Everything):ドバイとアブダビで完全にカバーされています。 スマート信号:リアルタイムのデータ共有により、自動運転車を優先します。 クラウドベースの交通管理システム(スマートドバイプラットフォーム):すべての車両データを一元的に分析します。 国際協力Tesla OptimusとFSD:ドバイでベータテストが継続中。 BMWとMercedes:UAEでADASソフトウェアをローカライズ。 TÜBİTAKとASELSAN:トルコの技術がUAE市場にADASコンポーネントを供給。将来ロードマップ2024年:すべての新車乗用車にADAS搭載義務化(レベル2以上)2025年:ドバイで公共自動運転タクシーサービスが本格開始2026年:現地生産「UAEV」ブランドの自動運転車の発売2030年:交通手段全体の25%を自動運転システムが担う 結論UAEは、特にドバイを筆頭に、ADASと自動運転技術を戦略的優先事項としています。公共インフラと民間セクターの両方への投資により、地域で最も安全でスマート、そして持続可能な交通エコシステムを構築しています。UAEは今、「石油資源が豊富」なだけでなく、「データとテクノロジーが豊富」な交通ハブへと向かっています。  
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BAE 運転支援システム: ADAS および自動運転ソリューション