BAE ड्राइवर सहायता प्रणाली: ADAS और स्वायत्त ड्राइविंग समाधान

यूएई चालक सहायता प्रणाली: एडीएएस और स्वायत्त ड्राइविंग समाधान संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) का लक्ष्य "वी द यूएई 2031" और "दुबई स्वायत्त परिवहन रणनीति" जैसी दूरदर्शी परियोजनाओं के माध्यम से स्मार्ट परिवहन और स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकियों में मध्य पूर्व में एक अग्रणी खिलाड़ी बनना है। उन्नत चालक सहायता प्रणाली (एडीएएस) और स्वायत्त ड्राइविंग समाधान, विशेष रूप से, यूएई के परिवहन बुनियादी ढांचे को बदलने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। एडीएएस क्या है और यूएई में इसकी भूमिका एडीएएस (उन्नत चालक सहायता प्रणाली) अर्ध-स्वायत्त प्रौद्योगिकियां हैं जो चालक की सहायता करती हैं और दुर्घटनाओं को रोकने का लक्ष्य रखती हैं। ये हैं: स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग (AEB) लेन कीपिंग और चेतावनी प्रणाली अनुकूली क्रूज नियंत्रण (ACC) पार्किंग सहायता ट्रैफ़िक साइन दुबई और अबू धाबी में यातायात प्रबंधन प्राधिकरण ADAS वाले वाहनों को कर में छूट और बीमा लाभ प्रदान करते हैं। सड़क एवं परिवहन प्राधिकरण (RTA) यातायात प्रवाह और दुर्घटना विश्लेषण में ADAS डेटा का उपयोग करता है। स्वायत्त ड्राइविंग रणनीति: दुबई के नेतृत्व में संयुक्त अरब अमीरात, और विशेष रूप से दुबई, का लक्ष्य 2030 तक सभी परिवहन का 25% स्वायत्त बनाना है। इस संदर्भ में: लक्ष्य: 2025: स्वायत्त वाहन बेड़े में 4,000 से अधिक वाहन होंगे 2030: कुल परिवहन का 25% स्वायत्त वाहनों द्वारा प्रदान किया जाएगा AED 22 बिलियन (USD 6 बिलियन) का वार्षिक आर्थिक बचत लक्ष्य दुबई में स्वायत्त वाहन परियोजनाएं 1. स्वायत्त टैक्सी बेड़ा (रोबोटैक्सी) सार्वजनिक स्वायत्त टैक्सी सेवा 2024 के अंत में दुबई डिज़ाइन डिस्ट्रिक्ट (d3) और डाउनटाउन दुबई में शुरू होगी। वाहनों में लेवल 4 की स्वायत्त ड्राइविंग क्षमता है। 2. स्वायत्त मेट्रो और मिनीबस आरटीए ईज़ीमाइल और नव्या के सहयोग से स्वायत्त इलेक्ट्रिक मिनी बसों का परीक्षण कर रहा है। दुबई सिलिकॉन ओएसिस और एक्सपो 2020 क्षेत्र के बीच सार्वजनिक शटल 2025 में विस्तारित होंगे। 3. स्वायत्त कार्गो और लॉजिस्टिक्स स्वायत्त ट्रक और फोर्कलिफ्ट दुबई साउथ और जेबेल अली पोर्ट में परीक्षण के चरण में हैं। मक्ता गेटवे (अबू धाबी) के साथ एकीकृत लॉजिस्टिक्स सिस्टम विकसित किए जा रहे हैं। स्थानीय तकनीक और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस विकासयूएई न केवल तकनीक का आयात कर रहा है मोहम्मद बिन जायद विश्वविद्यालय (MBZUAI) स्वायत्त वाहन एल्गोरिदम और मशीन लर्निंग पर एक अग्रणी वैश्विक अनुसंधान केंद्र। ऑटोमोटिव दिग्गजों के साथ संयुक्त अनुसंधान एवं विकास परियोजनाएं की जाती हैं। स्थानीय उत्पादन: "यूएईवी" ब्रांड यूएई का घरेलू इलेक्ट्रिक और स्वायत्त वाहन ब्रांड "यूएईवी" 2026 में बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश करेगा। इसका पहला मॉडल, "यूएईवी वन", लेवल 3 स्वायत्त ड्राइविंग और पूर्ण ADAS एकीकरण के साथ आता है। अवसंरचना और एकीकरण यूएई स्वायत्त वाहनों के सुरक्षित संचालन के लिए महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे में निवेश कर रहा है: 5G और V2X (वाहन-से-सबकुछ): दुबई और अबू धाबी में पूर्ण कवरेज। स्मार्ट ट्रैफिक लाइट मर्सिडीज: संयुक्त अरब अमीरात में ADAS सॉफ्टवेयर का स्थानीयकरण। TÜBİTAK और ASELSAN: तुर्की प्रौद्योगिकियां संयुक्त अरब अमीरात के बाजार में ADAS घटकों की आपूर्ति करती हैं। भविष्य का रोडमैप 2024: सभी नई यात्री कारों में ADAS अनिवार्य (स्तर 2+) 2025: दुबई में सार्वजनिक स्वायत्त टैक्सी सेवा की पूरी क्षमता से शुरुआत 2026: स्थानीय रूप से उत्पादित "UAEV" ब्रांडेड स्वायत्त वाहनों का शुभारंभ 2030: कुल परिवहन का 25% स्वायत्त प्रणालियों द्वारा प्रदान किया जाएगा निष्कर्ष संयुक्त अरब अमीरात, विशेष रूप से दुबई के नेतृत्व में, ADAS और स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकियों को एक रणनीतिक प्राथमिकता बना चुका है। सार्वजनिक बुनियादी ढांचे और निजी क्षेत्र के निवेश दोनों के साथ, यह इस क्षेत्र में सबसे सुरक्षित, सबसे स्मार्ट और सबसे टिकाऊ परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण कर रहा है