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Véhicules électriques et infrastructures de bornes de recharge en Arabie saoudite

Küresel Haber Ajansı ·
Véhicules électriques et infrastructures de bornes de recharge en Arabie saoudite

Arabie saoudite : véhicules électriques et infrastructures de bornes de recharge (état actuel 2024-2025) Dans le cadre de sa Vision 2030, l'Arabie saoudite réalise des investissements importants dans les véhicules électriques (VE) et les infrastructures de recharge afin de réduire sa dépendance aux combustibles fossiles, de promouvoir le développement durable et de développer de nouveaux secteurs technologiques. Bien qu'il soit riche en pétrole, le pays a fait des véhicules électriques une priorité stratégique avec ses objectifs de diversification énergétique et de réduction de la pollution atmosphérique. Marché des véhicules électriques et incitations 1. Croissance du marché En 2023, il y aura environ 15 000 à 20 000 véhicules électriques en Arabie saoudite. Ce nombre devrait dépasser les 300 000 d'ici 2030. Des marques telles que Tesla, BYD, Nissan, BMW, Mercedes et le constructeur local Ceer Motors se démarquent. 2. Ceer Motors - Production locale Ceer Motors a été annoncée en 2022 comme la première marque automobile nationale d'Arabie saoudite. Français Il a été fondé par un partenariat entre le PIF (Fonds d'investissement public) et Foxconn. Les premiers modèles seront lancés en 2025. Le marché local et l'exportation sont tous deux ciblés. Ceer a signé des accords de partage de technologie avec des marques telles que BMW et Porsche. 3. Incitations et avantages fiscaux 0 % de taxe spéciale à la consommation sur les véhicules électriques (15 % sur les véhicules à essence). Exonération des droits de douane. Réductions sur les plaques d'immatriculation et les frais d'immatriculation. C'est obligatoire pour les achats de VE dans les institutions publiques. Infrastructure des bornes de recharge 1. État actuel (2024) Environ 2 000 points de recharge (CA et CC combinés). La plupart d'entre eux sont concentrés à Riyad, Djeddah, La Mecque et la région de l'Est (Dammam, Khobar). La recharge CA (vitesse lente/moyenne) est majoritaire ; les points de recharge rapide CC augmentent rapidement. 2. Objectifs : plus de 1 000 bornes de recharge rapide et plus de 10 000 points de recharge au total d’ici 2030. L’accès à la recharge est prévu sur toutes les autoroutes, centres commerciaux, bâtiments publics et zones résidentielles. 3. Projets et entreprises clés : EV Green (Saudi EV Solutions) – Le plus grand opérateur de réseau de recharge du pays, soutenu par le PIF. Il a commencé ses opérations en 2023. MOBILITY – Une unité dédiée aux véhicules électriques et aux infrastructures de recharge. Elle coordonne les réseaux de recharge urbains et autoroutiers. Saudi Electricity Company (SEC) – Fournit un soutien à l’intégration du réseau et à l’infrastructure électrique. Tesla Supercharger – Premières stations ouvertes à Riyad et Djeddah. L’objectif est de plus de 50 Superchargers d’ici 2025. Des entreprises internationales telles que Shell Recharge, EVBox et ABB sont également impliquées dans des projets avec des partenaires locaux.   Source d’énergie et durabilité L’objectif est que les bornes de recharge soient de plus en plus alimentées par des sources renouvelables (en particulier l’énergie solaire). Des infrastructures de véhicules électriques 100 % propres sont en cours de mise en place dans le cadre de mégaprojets tels que NEOM, Red Sea Project et The Line. L'objectif de 30 GW d'énergie renouvelable d'ici 2030 réduira l'empreinte carbone de la recharge des véhicules électriques. Défis rencontrés : Infrastructures de recharge inadéquates en zones urbaines et rurales. Impact des températures extrêmes estivales sur les performances des batteries et le temps de charge. Manque de sensibilisation à l'évolution des habitudes de consommation. Sous-développement des infrastructures de réparation, de maintenance et de services techniques. Conclusion : L'Arabie saoudite ambitionne de devenir l'un des pays leaders du Moyen-Orient dans la transition vers la révolution des véhicules électriques. En utilisant judicieusement ses revenus pétroliers, elle construit un écosystème de transport durable, tant par la production nationale que par des investissements dans les infrastructures. Des projets comme Ceer Motors et EV Green, en particulier, témoignent de l'engagement du pays dans ce domaine. Pour les entreprises internationales de l'automobile et de l'énergie, l'Arabie saoudite se distingue comme l'un des marchés des véhicules électriques les plus importants et à la croissance la plus rapide du Moyen-Orient.

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